BEZ LIMITU kilometrów
Bezprecedensowy komfort który Ci oferujemy w wypożyczalni premium
| Silnik | 1300 cm³ chłodzony powietrzem/cieczą, 2-cylindrowy Boxer (BMW ShiftCam) |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa umieszczona pod silnikiem, napęd wałem (kardan) |
| Maksymalna moc | 145 KM (107 kW) przy 7750 obr./min |
| Masa z płynami | 237 kg (gotowy do jazdy, zatankowany w 90%) |
| Pojemność zbiornika | 19 l (w tym ok. 4 l rezerwy) |
| Wysokość siedziska | 850 mm (opcja adaptacyjnej kontroli wysokości: 820 – 850 mm) |
| Rodzaj silnika | 4-suwowy dwucylindrowy silnik typu Boxer chłodzony powietrzem/cieczą, dwa wałki rozrządu (DOHC), system zmiennych faz i wzniosu zaworów BMW ShiftCam |
| Pojemność | 1300 cm³ |
| Średnica cylindra | 106,5 mm |
| Suw tłoka | 73 mm |
| Stopień sprężania | 13.3:1 |
| Maksymalna moc | 145 KM (107 kW) przy 7750 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 149 Nm przy 6500 obr./min |
| Układ zasilania | Elektroniczny wtrysk do kolektora ssącego, cyfrowe zarządzanie silnikiem (BMS-O), system Ride-by-Wire |
| Alternator / Akumulator | Alternator 650 W (moc znamionowa) / Lekki akumulator litowo-jonowy 12 V / 9 Ah, bezobsługowy |
| Układ napędowy | Wał napędowy (kardan nowej konstrukcji z przegubem EVO-Paralever) |
| Sprzęgło | Mokre z funkcją antyhoppingu, sterowane hydraulicznie |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa, zintegrowana pod silnikiem (dostępna z asystentem zmiany biegów Pro) |
| System ABS | BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (w pełni zintegrowany układ hamulcowy zoptymalizowany pod kątem pochylenia) |
| Rama i wahacz | Rama główna ze stali spawanej laserowo z przykręcaną aluminiową tylną ramą pomocniczą. Jednostronny aluminiowy wahacz odlewany |
| Koła i Obręcze | Krzyżowe koła szprychowe Option 719 w kolorze złota / czerni | Przód: 3.00 x 19“ | Tył: 4.50 x 17“ |
| Przednia opona | 120/70 R 19 (bezdętkowa) |
| Tylna opona | 170/60 R 17 (bezdętkowa) |
| Przednie zawieszenie | Nowy system BMW Motorrad EVO-Telelever z centralnym elementem sprężystym, skok 190 mm (dostępne z elektronicznym DSA) |
| Tylne zawieszenie | Nowy system BMW Motorrad EVO-Paralever, jednoczęściowy aluminiowy wahacz, skok 200 mm |
| Przedni hamulec | Podwójny hamulec tarczowy o średnicy 310 mm, 4-tłoczkowe promieniowe zaciski hamulcowe |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy hamulec o średnicy 285 mm, 2-tłoczkowy zacisk pływający |
| Długość całkowita | 2212 mm |
| Szerokość (z osłonami dłoni) | 1000 mm |
| Wysokość siedzenia | 850 mm (adaptacyjne obniżanie ułatwia podparcie stóp podczas postoju) |
| Rozstaw osi | 1518 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
| Masa motocykla (gotowy do jazdy) | 237 kg (w pełni zatankowany) |
| Przyrządy i elektronika Option 719 | Kolorowy wyświetlacz TFT z łącznością i nawigacją, reflektor Matrix LED, systemy: radarowy asystent jazdy (ACC, FCW, SWW), cztery standardowe tryby jazdy, system DSA (dynamiczna regulacja zawieszenia), ekskluzywne frezowane elementy Option 719 Shadow |
| Zużycie paliwa (WMTC) | 4,8 l/100 km |
| Emisja CO2 (WMTC) | 110 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 (zamknięty katalizator trójdrożny) |
| Standard description | Emisję CO² i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
Bezprecedensowy komfort który Ci oferujemy w wypożyczalni premium
Bezprecedensowy komfort który Ci oferujemy w wypożyczalni premium
Poszukujesz niestandardowej obsługi lub usługi? Skontaktuj się z nami telefonicznie, mailowo lub po prostu nas odwiedź. Wyjątkowość to nasze hasło przewodnie dlatego zrobimy wszystko aby sprostać Twoim oczekiwaniom.
Poszukujesz niestandardowej obsługi lub usługi? Skontaktuj się z nami telefonicznie, mailowo lub po prostu nas odwiedź. Wyjątkowość to nasze hasło przewodnie dlatego zrobimy wszystko aby sprostać Twoim oczekiwaniom.
Dostawa oraz odbiór pojazdu - 6 zł / za km
Zgoda na wyjazd za granicę - prosimy o adnotację w uwagach podczas rezerwacji
Do-ubezpieczenie udziału własnego - 70 zł / za dobę
Wynajem kasków oraz odzieży LS2:
• Kask z intercom'em - 35 zł / za dobę
• Kurtka męska oraz damska - 29 zł / za dobę
• Rękawice dla niej i dla niego - 9 zł / za dobę
Wynajem uchwytu na telefon - 19 zł / za dobę
Wynajem ZESTAW KUFRÓW (3szt.) - 49 zł / za dobę
Wynajem długoterminowy - Wycena indywidualna
HIT: Nie ma limitu kilometrów!
W Feniks-Rent zasady są proste i przejrzyste. Niezależnie od tego, czy wynajmujesz maszynę na jedną dobę, weekend, czy cały miesiąc – nie nakładamy na Ciebie żadnych ograniczeń. Ruszasz w trasę i czerpiesz czystą przyjemność z jazdy. Droga należy do Ciebie!
Dlatego w Feniks-Rent nie tracisz czasu na dzwonienie i dopytywanie się o wolny termin swojego wymarzonego pojazdu… U nas od wynajmu dzielą Cię tylko 3 kroki.
Na końcu formularza zostaniesz przekierowany na stronę naszego operatora płatności w celu dokonania wpłaty określonego % kwoty za Twój okres najmu. Wszystko przejrzyste, klarowne i bezpieczne dla Twoich danych.
* UWAGA: W przypadku Pakietu Weekendowego kalendarz nie obliczy prawidłowej kwoty końcowej. Możesz być pewnym, że nie zapłacisz więcej niż 1299 zł - (kwota zadatku online) zł.
Przejrzyste zasady to nasz fundament. W Feniks-Rent dbamy o to, aby proces zabezpieczenia kaucji był dla Ciebie maksymalnie wygodny, szybki i w pełni bezpieczny.
Dostosowujemy się do Twoich preferencji. Kaucję w Feniks-Rent możesz wnieść na trzy wygodne sposoby:
Kaucja zostaje pobrana lub zabezpieczona na karcie dokładnie w dniu wydania motocykla, tuż przed przekazaniem Ci kluczyków. Jest to integralny element procedury wyjazdu pojazdu z naszej bazy.
Szanujemy Twoje pieniądze. Po bezszkodowym zwrocie motocykla i wspólnych oględzinach, kaucja jest zwracana natychmiast (w przypadku gotówki) lub blokada na karcie zostaje cofnięta, dzięki czemu środki błyskawicznie wracają na Twoje konto.
* UWAGA: Kaucja jest równowartością maksymalnej kwoty udziału własnego w ewentualnej szkodzie.
Chcesz cieszyć się jazdą bez zbędnego stresu i ryzyka? W Feniks-Rent oferujemy opcję dodatkowego ubezpieczenia, które drastycznie zmniejsza Twój maksymalny udział własny w ewentualnej szkodzie. Jeśli jesteś zdecydowany na tą usługę dodaj stosowną adnotację w uwagach podczas składania rezerwacji
Ilość dni najmu × 70 zł = Nowa maksymalna kwota udziału własnego
Wybierając tę usługę, zamiast odpowiadać za pojazd do pełnej wysokości standardowej kaucji, Twoje ryzyko finansowe zostaje ograniczone wyłącznie do wyliczonej kwoty dodatkowej.
Przykład:
Standardowa kaucja wynosi 3000 zł. Klient wypożycza motocykl na 7 dni i decyduje się na do-ubezpieczenie. W takim przypadku dopłaca jedynie 490 zł (7 dni × 70 zł). Jeśli dojdzie do ewentualnej szkody, pełne 3000 zł kaucji i tak zostanie mu zwrócone, ponieważ jego odpowiedzialność zamknęła się w opłacie dodatkowej.
* UWAGA: Wykupienie usługi do-ubezpieczenia nie zwalnia klienta z obowiązku wniesienia kaucji zwrotnej w dniu wydania pojazdu.
Usługa ta służy wyłącznie zmniejszeniu kwoty Twojego udziału w ewentualnej szkodzie.
W Feniks-Rent kierujemy się jedną, prostą zasadą: As flexible as possible. Dostosowujemy się do Twojej indywidualnej sytuacji i robimy wszystko, aby proces płatności był dla Ciebie maksymalnie wygodny.
* Ważna informacja: Całość kosztów najmu rozliczamy z góry. Pełna kwota za zamówienie musi zostać opłacona nie później niż w momencie wydania pojazdu.
Sam decydujesz, jak chcesz uregulować płatność:
Dopłatę pozostałej kwoty najmu przy odbiorze możesz zrealizować w dowolny, najwygodniejszy dla Ciebie sposób:
Wszystkie formalności oraz przekazanie pojazdu odbywają się w naszej głównej lokalizacji. Dbamy o to, aby każda maszyna wyjeżdżała od nas perfekcyjnie przygotowana do drogi.
Zapraszamy do siedziby naszej firmy pod adresem: ul. Modlińska 89, 03-199 Warszawa. Na miejscu podpisujemy umowę wypełnioną Twoimi danymi.
Aby zapewnić najwyższy standard obsługi i dać nam czas na drobiazgowe przygotowanie maszyny, prosimy o przestrzeganie poniższych godzin:
* UWAGA: W przypadku Pakietu Weekendowego obowiązują dokładnie te same godziny wydania oraz zwrotu pojazdu.
Cenimy Twój czas i wygodę. Jeśli nie chcesz odbierać maszyny osobiście, oferujemy elitarną usługę Door-to-Door – podstawimy i odbierzemy Twój wymarzony pojazd we wskazane przez Ciebie miejsce.
Koszt transportu kalkulowany jest na podstawie realnej odległości od naszej bazy głównej (ul. Modlińska 89, Warszawa) do Twojego miejsca docelowego:
Nie musisz reorganizować swojego dnia. Dokładną godzinę podstawienia oraz odbioru pojazdu ustalamy z Tobą **na bieżąco telefonicznie**, w oparciu o Twoje możliwości i aktualny grafik. Jesteśmy w pełni elastyczni.
Decydując się na usługę dostawy, masz gwarancję najwyższej jakości obsługi:
* Uprzejmie informujemy, że niezależnie od indywidualnych ustaleń logistycznych dotyczących transportu, w Feniks-Rent obowiązują standardowe godziny ramowe doby najmu (Czytaj - "wydanie oraz zwrot pojazdu"). W przypadku, gdy Twoje preferencje godzinowe wykraczają poza te ramy i uniemożliwiają zachowanie standardowego cyklu rezerwacji pojazdu, usługa może wiązać się z indywidualnie skalkulowaną dopłatą.
* UWAGA: Nie prowadzimy rezerwacji online dodatków do wypożyczenia. Jeśli potrzebujesz odzieży lub akcesoriów, dodaj stosowną adnotację w polu "Uwagi" podczas składania rezerwacji pojazdu.
| Kask z intercomem (LS2) | 35 zł / za dobę |
| Kurtka męska oraz damska (LS2) | 29 zł / za dobę |
| Rękawice dla niej i dla niego (LS2) | 9 zł / za dobę |
| Wynajem uchwytu na telefon | 19 zł / za dobę |
| Wynajem ZESTAWU KUFRÓW (3 szt.) | 49 zł / za dobę |
W Feniks-Rent stawiamy na prostą i przejrzystą zasadę: Dostajesz od nas w pełni zatankowany pojazd i w takim samym stanie nam go zwracasz. Dzięki temu od pierwszej sekundy możesz cieszyć się czystą jazdą, bez konieczności natychmiastowego odwiedzania stacji benzynowej.
Nic straconego. Jeśli Twój harmonogram dnia nie pozwoli Ci na uzupełnienie baku przed oddaniem maszyny – zrobimy to za Ciebie. Realny koszt brakującego paliwa oraz symboliczna opłata logistyczna w wysokości 70 zł zostaną po prostu odliczone od Twojej kaucji zwrotnej.
* W trosce o pełną transparentność, faktura za tankowanie pojazdu jest zawsze dostępna do wglądu na życzenie klienta.
Szanujemy Twój czas i dbamy o najwyższy standard bezpieczeństwa naszej floty:
Bezpieczeństwo i przestrzeganie przepisów to podstawa każdej udanej podróży. Przypominamy, że jako Wynajmujący nie ponosimy odpowiedzialności za naruszenia przepisów ruchu drogowego ani za jakiekolwiek kary pieniężne nałożone na Najemcę w trakcie trwania okresu użytkowania pojazdu.
W przypadku wpłynięcia wezwań lub kar ze strony upoważnionych organów państwowych (Policja, Straż Miejska, ITD itp.), Najemca jest prawnie zobowiązany do pełnego udzielenia odpowiedzi, wskazania sprawcy oraz bezwzględnego pokrycia wszelkich nałożonych kar pieniężnych.
Wynajmujący zastrzega sobie prawo do naliczenia i pobrania opłaty administracyjnej w wysokości 150 zł za przetworzenie i udzielenie odpowiedzi na oficjalne zapytanie uprawnionego organu o dane osoby korzystającej z motocykla w danym czasie.
* Opłata ta pokrywa koszty operacyjne, weryfikację systemową rezerwacji oraz przygotowanie oficjalnej dokumentacji dla organów ścigania.
Doskonale rozumiemy dynamiczną sytuację przedsiębiorców i potrzeby nowoczesnego biznesu. W Feniks-Rent wystawienie faktury VAT to czysta formalność – pomożemy Ci w każdej sytuacji, tak abyś nie musiał zgadzać się na żadne półśrodki.
Podczas składania rezerwacji na samej górze formularza dostępna jest lista rozwijana. Wystarczy, że przełączysz domyślnie ustawioną opcję "Osoba fizyczna" na "Firma" oraz wprowadzisz numer NIP. System automatycznie zadba o resztę.
Wpłaciłeś zadatek z prywatnego konta, a fakturę potrzebujesz na całą kwotę najmu bezpośrednio na firmę? Nic straconego! Daj nam znać, a bez problemu zwrócimy Ci prywatne środki, abyś mógł opłacić całą kwotę z konta firmowego w najwygodniejszy dla siebie sposób.
Jesteśmy tu, by pomagać.
* Nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytanie? Koniecznie sprawdź naszą bazę wiedzy w sekcji “FAQ” – dostępna pod linkiem w nagłówku strony lub napisz do nas poprzez whatsapp, e-mail albo zadzwoń *
Przemierzaj Hiszpanię na naszych Wyjątkowych Motocyklach
Przemierzaj Hiszpanię na naszych Wyjątkowych Motocyklach
W naszej flocie posiadamy dwie skrajnie różne odsłony nowego R1300 GS. Choć konstrukcyjnie to te same, genialne motocykle, różnią się charakterem, wykończeniem i stylem. Zobacz proste podsumowanie, które pomoże Ci podjąć decyzję:
| Cecha / Wyposażenie | BMW R1300 GS – Option 719 (Nasza zieleń) | BMW R1300 GS – Racing Blue Metallic (Nasz "Sport") |
| Styl i Charakter | Ekskluzywny, elegancki, luksusowy. Przyciąga wzrok unikalnym, głębokim lakierem i detalami premium. | Dynamiczny, agresywny, sportowy. Nawiązuje do rajdowych genów BMW i kultowych barw M-Pakietu. |
| Malowanie | Aurelius Green Metallic ze złotymi akcentami i grafikami. | Wyrazisty Racing Blue Metallic z biało-czerwonymi akcentami sportowymi. |
| Akcesoria i Detale | Pakiet frezowanych części Option 719 Shadow (klamki, dźwignie, osłony wykonane z najwyższą precyzją z aluminium). | Klasyczne, wytrzymałe wykończenie sportowe, czarne elementy ochronne. |
| Koła | Ekskluzywne, szprychowe koła ze złotymi obręczami – maksymalny styl retro-modern. | Odlewane koła aluminiowe lub czarne szprychy (zależnie od konfiguracji) nastawione na sportową jazdę. |
| Kanapa | Dedykowana, komfortowa kanapa Option 719 ze specjalnym przeszyciem. | Sportowa, ergonomiczna kanapa ułatwiająca dynamiczne przesiadanie się w zakrętach. |
| Dla kogo? | Dla motocyklisty, który szuka absolutnego topu, unikalności i chce na drodze oraz pod hotelem prezentować się z najwyższą elegancją. | Dla kierowcy, który kocha sportowy pazur, dynamiczną jazdę na krawędzi opony i uwielbia rajdowy, techniczny look BMW. |
To motocykl dla dynamicznych kierowców, fanów sportowych emocji oraz każdego, kto kocha rajdowe tradycje BMW Motorrad. Ta wersja kolorystyczna emanuje czystą energią i chęcią do szybkiej jazdy. Gdzie nią pojedziesz? To idealna maszyna na agresywne połykanie bieszczadzkich agrafek, mazurskich zakrętów czy weekendowy, dynamiczny trip w Alpy. Racing Blue Metallic kocha idealny asfalt, gdzie prowadzi się precyzyjnie jak sportowy naked, ale jego terenowe zawieszenie sprawia, że szutrowe trasy (TET) pokonasz w rajdowym tempie.
Nasz R1300 GS w malowaniu Racing Blue Metallic to ucieleśnienie sportowego ducha serii GS. Oprócz bezkompromisowej rewolucji technologicznej, ten egzemplarz oferuje:
Zupełnie nowy, potężniejszy bokser o pojemności 1300 cm³ generujący 145 KM z unikalnym, nisko osadzonym środkiem ciężkości.
Sportowe, rajdowe malowanie: Wyrazisty, metaliczny błękit połączony z kultowymi biało-czerwonymi akcentami, które nawiązują do fabrycznych zespołów wyścigowych BMW.
Kosmiczną technologię na pokładzie: Nowe, półaktywne zawieszenie DSA (Dynamic Suspension Adjustment), pełen pakiet radarowy z przodu i z tyłu (aktywny tempomat z funkcją hamowania oraz asystent martwego pola w lusterkach) oraz kultowy reflektor Matrix LED.
Zupełnie nowy, mocniejszy bokser o pojemności 1300 cm³ generujący 145 KM i potężny moment obrotowy schowany pod silnikiem (co obniżyło środek ciężkości).
Ekskluzywne wykończenie Option 719: frezowane z aluminium, luksusowe elementy (klamki, podnóżki), piękne szprychowe koła w złotym kolorze oraz dedykowana, komfortowa kanapa.
Kosmiczna technologia: Nowe, półaktywne zawieszenie DSA (Dynamic Suspension Adjustment), radar z przodu i z tyłu (aktywny tempomat z funkcją hamowania + monitor martwego pola w lusterkach) oraz reflektor Matrix LED, który w nocy dosłownie robi dzień z nocy.
Posiadanie w ofercie Feniks-Rent obu tych najnowszych modeli pozwala na idealne dopasowanie maszyny do Twoich planów. Czym różni się nasz sportowy R1300 GS Racing Blue od wersji Adventure?
R1300 GS (Racing Blue): Jest niesamowicie lekki (aż o 21 kg lżejszy od Adventure!), smukły i zwarty. W zakręty wpada z chirurgiczną precyzją, reaguje na ruchy kierowcy natychmiastowo i daje ogromną frajdę z dynamicznej jazdy solo lub szybkich, weekendowych wypadów.
R1300 GS Adventure: To potężny, szeroki „czołg wyprawowy” z 30-litrowym bakiem (wersja standardowa ma 19 litrów). Jest stworzony do ciężkiej, wielotygodniowej turystyki we dwoje z pełnym zestawem aluminiowych kufrów na koniec świata.
Nasza rada: Jeśli cenisz sobie lekkość prowadzenia, sportowy pazur i dynamikę w zakrętach – wybierz R1300 GS Racing Blue. Jeśli planujesz monumentalny trip bez oglądania się na stacje benzynowe – sprawdź naszą wersję Adventure.
R1300 GS (Option 719): Jest znacznie lżejszy (aż o 21 kg od wersji Adventure!), bardziej smukły i zwarty. Prowadzi się niewiarygodnie lekko, wręcz intuicyjnie. W zakręty wpada jak maszyna sportowa, co czyni go genialnym wyborem do dynamicznej turystyki, jazdy solo lub szybkich weekendowych wypadów. Do tego w wersji 719 przyciąga wzrok elegancją.
R1300 GS Adventure: To potężny, szeroki „krążownik” z 30-litrowym bakiem (wersja standardowa ma 19 litrów) i potężną posturą. Jest stworzony do ciężkiej, wielotygodniowej turystyki z pasażerem i pełnymi aluminiowymi kuframi na koniec świata.
Nasza rada: Jeśli kochasz lekkość prowadzenia, precyzję w ciasnych zakrętach i zależy Ci na spektakularnym wyglądzie premium – wybierz R1300 GS Option 719. Jeśli planujesz potężny trip bez oglądania się na stacje benzynowe – sprawdź naszą wersję Adventure. Zachęcamy do przetestowania obu!
R1250 GS Adventure to kwintesencja "starej, pancernej szkoły GS". Jest potężny, majestatyczny, genialnie chroni przed wiatrem i ma unikalny, głęboki charakter pracy silnika 1250, którego wielu kierowców wręcz poszukuje i uważa za bardziej płynny niż w nowej 1300.
R1300 GS (zwykły) to z kolei rewolucja – motocykl znacznie lżejszy, bardziej zwarty, prowadzący się niemal jak sportowy naked na szczudłach.
R1300 GS Adventure wnosi do gry futurystyczny design i zaawansowaną automatyzację.
Nasza rada? Jeśli planujesz wyprawę życia lub stoisz przed decyzją o zakupie własnego GS-a – wynajmij u nas najpierw 1250 GSA, a przy kolejnej okazji sprawdź serię 1300. Sam zobaczysz, która filozofia podróżowania bardziej Ci odpowiada!
Pozycja za kierownicą: Zwykły Diavel ma podnóżki umieszczone klasycznie, pod biodrami kierowcy. XDiavel V4 stawia na maksymalny styl i relaks – Twoje nogi są wysunięte do przodu, co pozwala przyjąć kultową, commands-pozycję prawdziwego cruisera.
Geometria i Design: Wersja X jest niższa, optycznie dłuższa i bardziej przysadzista. Ma niżej poprowadzoną linię kanapy, co nadaje jej unikalny, "gangsterski" charakter.
Charakter jazdy: Podczas gdy zwykły Diavel bez przerwy prowokuje do sportowej jazdy na kolanie, XDiavel V4 daje Ci wybór. Pozwala na majestatyczny, leniwy cruising z potężnym zapasem momentu obrotowego, ale gdy tylko mocniej odkręcisz manetkę, zawieszenie i potężna opona 240 mm natychmiast przypomną Ci, że jedziesz bezwzględną bestią z Bolonii.
Cały proces rezerwacji tej sportowej legendy skróciliśmy do niezbędnego minimum:
Rezerwacja: Wybierasz wolny termin na naszej stronie www lub dzwonisz do nas, by dograć szczegóły.
Formalności: Jasna, krótka umowa bez ukrytych kosztów. Wymagamy dowodu osobistego, prawa jazdy kategorii A oraz kaucji zwrotnej.
Odbiór: Motocykl wydajemy perfekcyjnie czysty i zatankowany pod korek. Ponieważ R1300 GS to jeżdżący komputer z masą systemów asystujących, przed wydaniem kluczyków przeprowadzimy rzetelny instruktaż, abyś od pierwszego startu mógł w pełni kontrolować tę maszynę.
To jedna z największych rewolucji w nowym modelu! Standardowa wysokość kanapy to 850 mm, ale nasz egzemplarz wyposażony jest w system adaptacyjnej regulacji wysokości. Co to oznacza? Podczas jazdy motocykl ma pełny, komfortowy skok zawieszenia, ale w momencie zatrzymania automatycznie i płynnie obniża się do 820 mm. Dzięki temu R1300 GS stał się motocyklem niezwykle uniwersalnym! Kierowcy o wzroście od 170 cm będą czuć się na nim niesamowicie pewnie, mając pełne podparcie na skrzyżowaniach, podczas gdy wyżsi motocykliści wciąż cieszą się przestronną pozycją w trakcie jazdy.
